Envisagée à l’horizon 2020-2025, la prolongation de la ligne nouvelle Rhin-Rhône en direction de Paris (branche ouest) traversera l’agglomération par 5 km d’ouvrages souterrains, dont un tunnel de 2,4 km. Elle desservira une nouvelle gare au centre-ville, dans le quartier de la Porte-Neuve, sur le site de la halte ferroviaire actuelle. Le projet d’Arep, associé à Territoires et Systra, propose un bâtiment compact de plusieurs niveaux.
Train Une deuxième gare à Porte-Neuve
Réservé aux abonnés
Les plus lus : Corse
Construction et talents
TEMOIGNAGE : Devenir Directrice d’Agence chez Artelia ? C’est possible !Le témoignage
Découvrez le témoignage de Sandrine Porterie qui nous partage son parcours au sein du Groupe et nous plonge au cœur de l’agence d’Aix-en-Provence qu’elle dirige aujourd’hui.
Les Editions Le Moniteur
Les services Le Moniteur
La solution en ligne pour bien construire !
KHEOX
Je m’abonne en ligne
Proposé par
L'expertise juridique des Éditions du Moniteur
Moniteur juris
Profitez des meilleurs experts en 1 clic !
Proposé par
Trouvez des fournisseurs du BTP !
Proposé par
Détectez vos opportunités d’affaires
29 - EAU DU PONANT
Date de réponse 15/10/2025
Proposé par
