Cemex favorise le fret fluvial

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Après la Seine, la filiale française du n° 1 mondial du BPE s'attaque au Rhône. Alors que le Grenelle environnement a fixé l'objectif de transférer 25 % du fret routier vers des modes alternatifs d'ici à 2020, Cemex France vient de signer une convention avec Voies Navigables de France et la Compagnie nationale du Rhône. D'ici à dix ans, il souhaite y transporter en moyenne un million de tonnes de granulats et gravats. Sur la Seine où le groupe exploite actuellement 150 barges et pousseurs, il fait transiter un volume annuel de 3,4 millions de tonnes.

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