La construction du tunnel de 52 km sous le Mont-Blanc, dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin, sera le premier chantier de grande envergure à utiliser un système de gestion de projets en ligne dès les phases d'avant-projet sommaire et définitif.
Le consortium Lyon-Turin Ferroviaire (LTF) vient de retenir la solution ProjectWise de Bentley pour fédérer d'ici quelques semaines les premiers échanges de données entre une trentaine de bureaux d'études internationaux.LTF qui supporte la totalité de l'investissement (1er contrat courant jusqu'en mars 2003 de 120000 euros), compte imposer la gestion de projets en ligne à tous les intervenants aux projets, en dématérialisant y compris les appels d'offres.
Ce choix est, selon LTF, une solution pour réduire les éventuels surcoûts en termes de dépassement des délais et de réclamations liés à la construction du tunnel.
(Bulletin Européen du Moniteur)
