En introduisant sur le marché français, il y a seulement quelques semaines, son nouveau véhicule multi services Task 50, le fabricant espagnol Ausa vise avant tout la clientèle des services espaces verts et voiries des collectivités locales « sans oublier, précise Louis de Mecquenem, directeur de la filiale France, celle des gestionnaires des parcs de loisirs et des parcours de golf ».
Quatre roues motrices débrayables. Disponibles en 2 versions – M 50 et M 50 D – ces deux appareils ont été définitivement mis au point après 1 700 heures de tests d’endurance, sur tous les types de terrains susceptibles d’être fréquentés par les professionnels de l’aménagement. Avec des vitesses de déplacement de 60 (M 50 D) et 70 km/h (M 50), ils sont équipés de 4 roues motrices débrayables et capables de franchir des pentes, à pleine charge, de 45 (M 50) et 80 % (M 50 D) « ce qui explique leur capacité à satisfaire la plupart des tâches de transports sur tous les chantiers, aussi bien en cours de réalisation qu’en phase d’entretien » ajoute Louis de Mecquenem.
Éclairage routier en série. Équipés d’un plateau d’1,4 m de long sur 1,1 m de large, ils disposent d’une capacité de charge de 500 kg (0,45 m3 de volume avec bennage électromécanique en option), celle de leur remorquage (remorque avec frein) étant de 750 kg pour le M 50 et de 250 kg pour le M 50 D. Atout non négligeable, essentiellement pour les gestionnaires d’espaces verts : la possibilité de les équiper de pneus-gazon afin de ne pas détériorer les pelouses en place.
Côté confort, une attention toute particulière leur a été prêtée : homologués pour circuler sur route, ils disposent, au choix, de deux sièges rabattables ou d’une banquette pour trois personnes, une cabine fermée pouvant être commandée en option. Éclairage routier, ceintures de sécurité trois points, feux de détresse, protection ROPS, avertisseur sonore de marche arrière… complètent l’équipement de ces deux nouveaux véhicules.
