Le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a autorisé la RATP à initier les premières études techniques sur l’automatisation de la ligne 4 du métro (740 000 voyageurs par jour).
Estimé à 256 millions d’euros, ce projet serait financé par le Stif à hauteur de 100 millions. Les aménagements nécessaires à cette automatisation seraient directement intégrés aux travaux de prolongement de la ligne de Mairie de Montrouge à Bagneux (1,9 km), qui devraient débuter en 2014 pour une mise en service fin 2019. La ligne 4 pourrait bénéficier d’un transfert des rames actuellement utilisées sur la ligne 14 dans le cadre du prolongement de celle-ci jusqu’à Mairie de Saint-Ouen.
