À terme, le pont rail des Anglais se retrouvera doublé. Entre Nanterre et Bezons, une passerelle pour la circulation douce prend peu à peu forme. Pour rappel, le chantier, qui a débuté en fin d’année 2017, devrait s’achever fin 2021. Les gros travaux ont déjà commencé depuis début juillet 2020. Onze piles en béton armé représenteront le socle de l’ouvrage. Le tout repose sur des pieux qui se prolongent jusqu’à 35 mètres de profondeur. Ce sont 20 000 tonnes d’acier qu’ils devront supporter.
Cette construction s’inscrit dans le projet de prolongation du RER E. Les dimensions du pont pour les piétons et les cyclistes seront de 650 mètres de long pour 5 mètres de large. Les vibrations produites par le train qui passera juste à côté devront normalement être absorbées. Cette route a pour but de faciliter le trajet depuis la gare de Houilles à celle de Nanterre Université.
