Bercy planche aussi sur les autoroutes. Si le ministère des Finances considère qu'elles ont vocation à être privées, celui de l'Equipement pense le contraire. L'arbitrage reviendra à Matignon.
Hormis les Autoroutes du sud de la France (ASF), dont l'Etat ne possède que 50%, la société des autoroutes du nord et de l'est de la France (Sanes) et celle de Paris-Rhin-Rhône (SAPRR) sont détenues à 100%. L'ensemble du réseau autoroutier public vaut quelque 8 milliards d'euros.
Les recettes des privatisations ne peuvent servir à renflouer le budget. Le ministre délégué au Budget, Alain Lambert, rappelait en juillet dernier que "le produit de ces privatisations est souvent utilisé pour la recapitalisation des sociétés publiques en difficulté"
