Les premiers travaux de modernisation de voirie ont été achevés en octobre dernier à la gare de triage de Strasbourg (Bas-Rhin). Ils comprennent l’électrification de cinq voies et la mise en place d’un total de 700 m de lignes. Ces opérations ont mobilisé un budget de 3,4 M€. Selon Philippe Thénoz, le directeur de la maîtrise d’ouvrage du Port autonome de Strasbourg (PAS), l’objectif est de « s’approcher autant que possible des nouveaux standards ».
Le PAS créera aussi une gare fluviale dans le bassin de Commerce à Strasbourg. Le début du chantier est prévu pour le premier semestre de 2022. Ce projet vise à augmenter la capacité de stationnement des bus, optimiser le ravitaillement en eau et améliorer la qualité paysagère en plus de travaux d’électrification pour le ravitaillement des bateaux hybrides. Le coût de réalisation de ce nouveau site s’élève à 2 M€.
