Inaugurée il y a un mois, la réhabilitation du pont routier interdépartemental entre Cromary (Haute-Saône) et Vielley (Doubs) sécurise la traversée d'un ouvrage à l'histoire et à la
construction remarquables. Le pont en béton et métal de 61 m de long, qui a succédé en 1948 à un franchissement en pierre détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, est de type « Warren » : il est articulé autour d'un treillis entretoisé. Sa charpente se compose de deux poutres positionnées à 4,40 m l'une de l'autre, distance maintenue grâce à des entretoises.
La structure métallique conservée. Son inspection détaillée en 2021 avait mis en évidence l'oxydation de ses appuis métalliques, des infiltrations d'eau dans son tablier en béton armé et divers autres désordres. Pour ce dossier commun, les deux départements ont choisi une restauration conservant la structure métallique, pour 766 000 euros HT de travaux confiés au groupement d'entreprises Est Ouvrages, TPRE et Carsana.
