Eiffage Génie civil , Budimex, filiale de Ferrovial et Rizzani de Eccher ont remporté en groupement les travaux de génie civil et de pose de voies de 230 kilomètres de la section lettone du projet ferroviaire Rail Baltica qui vise à intégrer les États Baltes au réseau ferroviaire européen avec la création d’une liaison entre Helsinki (Finlande) et Varsovie (Pologne).
Le contrat accordé à la joint-venture ERB Rail (dans laquelle Eiffage Génie civil est présente à hauteur de 50%) par la société publique lettone Eiropas Dzelzcela Linijas (EDZL), l’agence d’exécution nationale de Rail Baltica en Lettonie, est estimé à 3,7 milliards d’euros.
Il comprend notamment la réalisation de 175 ouvrages d’art et 11 passages à faune,
Il fera l’objet de plusieurs marchés à bons de commande pluriannuels. Ce projet est financé à 85 % par le fonds européen Connecting Europe Facility et à 15 % par la République de Lettonie.
Le tronçon remporté par ERB Rail sera conçu pour une vitesse de 249 km/h pour les trains de transport de passagers et 120 km/h pour les trains de fret.
La mobilisation de l’équipe travaux est prévue au premier semestre 2024, dès réception de l’ordre de service, en vue du démarrage de la première tranche de 13 kilomètres dont le financement est sécurisé à hauteur de 165 millions d’euros.
