Le tramway sur pneu alsacien Translohr équipera la ligne reliant Venise à sa banlieue continentale Mestre. Emmené par le spécialiste des installations électriques Gemmo, le groupement lauréat de l'appel d'offres sur performances comprend Sacaim, Mantovani & Consorzio Ravennate pour le génie civil, Metropolitana Milanese, Net Ingeneering et Altieri pour l'ingénierie. Afin de remporter le marché de 128,5 millions d'euros (à exécuter d'ici au second semestre 2006), le constructeur a choisi ses partenaires locaux pour leur maîtrise des ouvrages de la ligne : digue de 5 km reliant Venise au continent et souterrain de la gare de Mestre.
« La faible consommation d'espace et les nuisances sonores réduites expliquent le choix de Translohr », note Philibert d'Hotelans, directeur de l'activité Translohr à Lohr Industrie. L'industriel de Duppigheim (Bas-Rhin) a joué sur le design (livrée pourpre et or inspirée par Dante et la Commedia dell'Arte). Un 3e succès italien après Padoue et L'Aquila.
