La construction de la ligne à grande vitesse entre Valence et Marseille touche bientôt à sa fin. La plupart des ouvrages d'art sont en voie d'achèvement et la SNCF estime qu'il reste à réaliser environ 30 % de cet énorme chantier qui traverse les régions Rhône-Alpes et Paca. Même si des extensions sont à l'étude (vers l'Espagne) ou à l'état de projet (vers Nice), les entreprises BTP s'inquiètent sur ce que sera « l'après TGV ». Jusqu'en 2001 pourtant, les travaux de construction de trois gares nouvelles -Valence (notre photo), Avignon et l'Arbois - et la rénovation lourde de la gare Saint-Charles à Marseille devraient générer d'importants marchés.
TGV Méditerranée : les chantiers des gares démarrent
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