Inauguré fin décembre, le doublement du viaduc de Volesvres a fait l’objet d’une approche performantielle des bétons. CBR-TP, mandataire d’un groupement qui inclut SNCTP et IOA Construction, a testé une méthode mise au point par le Centre d’études techniques de l’Equipement de Lyon pour mesurer la durabilité de l’ouvrage. D’un coût de 9,6 millions d’euros, le viaduc réalisé par l’Etat élargit à quatre voies une section de 1,4 km de la route Centre Europe Atlantique (RCEA) entre Charolles et Paray-le-Monial.
Béton durable sur le viaduc de Volesvres
Saône-et-Loire -
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Date de réponse 13/10/2025
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