Parce que la création d’une ligne de tramway est structurante en matière d’urbanisme, de logements et de services, le SMTC, la Métro et l’Agence d’urbanisme de la région grenobloise entament une démarche qui pourrait déboucher sur un contrat d’axe. Cet engagement pour une meilleure articulation transports publics/urbanisme/aménagement serait une innovation nationale.
Transports/urbanisme CONTRAT D’AXE en vue
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