La Caisse des dépôts et consignations attend une réponse de la SNCF concernant sa proposition de partenariat public-privé pour la branche Est (Dijon-Mulhouse) du TGV Rhin-Rhône. L¹institution financière publique souhaite prendre en charge toute la partie immobilière de la ligne (gares, ateliers...), estimée à 200 millions d¹euros. La caisse entend aussi participer à une syndication bancaire pour financer le matériel roulant, d¹un coût prévisionnel de 500 millions d¹euros.
TGV Rhin-Rhône: la Caisse des dépôts propose un PPP à la SNCF
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Date de réponse 13/10/2025
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