« Le thème d'Europan6 se trouve en adéquation parfaite avec notre problématique urbaine. Comment requalifier cet ..entre villes'' situé entre le centre et des terrains délaissés par la SNCF et composé d'espaces intercalaires mal traités et de friches », explique Denis Auvray, directeur du service urbanisme à la ville. Qu'espérer du concours ? « Nous attendons au moins une vingtaine de réponses. Pas forcément pour une application concrète immédiate. Un peu d'utopie ne nous gênerait pas. Pour une ville, il est parfois important de s'accorder un temps de réflexion », estime l'urbaniste.
Cette démarche se trouve complétée par d'autres. Une étude vient d'être lancée par le CETE Normandie-Centre pour une requalification en boulevard urbain de la RD18E, frange sud de la zone concernée par Europan 6. Un groupe de travail, piloté par le cabinet d'urbanisme rouennais Aliquante, se penche sur un retour de la ville vers le fleuve après la reconstruction consécutive aux dégâts de la guerre (déplacement du centre-ville de 500 m vers le sud). A l'ouest, dans le cadre des contrats de ville (50 quartiers), le quartier dit de la Sablière est en cours de réhabilitation, même si le projet de redynamisation par une grande surface a été « retoqué » par la CDEC. Enfin, un laboratoire universitaire de sociologie de Rouen planche sur une reconquête par l'économique, et notamment la culture, de ces quartiers ouest « en déshérance », dans le sillage de l'Atelier 231, pôle des Arts de la rue implanté dans un ancien dépôt SNCF. « Nous sommes convaincus que le potentiel de développement de la ville se situe là », affirme Denis Auvray.
