« L'expérimentation entre dans les préoccupations du département qui gère un réseau routier de 3 300 km », explique Jean-Luc Da Passano, vice-président du conseil général du Rhône, en charge des routes.
A Jons (Rhône), sur une section d'un kilomètre en ligne droite de la RD6E (trafic de 6 000 véhicules/jour), le département, soucieux de protéger du bruit des riverains de plus en plus exigeants, a souhaité mettre en oeuvre un revêtement routier antibruit : le Colsoft (« Le Moniteur » du 30 octobre 1998, cahier de l'environnement, p.29). Cet enrobé développé par Colas a permis de réduire de 4,7 dB(A) le bruit généré par la circulation routière, d'après les mesures conduites in situ après travaux par le Cete de Lyon (section « Ouvrages d'art métalliques, mesures physiques ») : une réduction du niveau de bruit de 71,3 dB(A) à 66,6 dB(A). Le conseil général prévoit pour le budget primitif 1999, au chapitre des routes, nombre de lignes budgétaires liées à l'amélioration de l'environnement routier, à la lutte contre le bruit, aux marquages horizontal et vertical, à la sécurité, au traitement de l'environnement végétal et aux pistes cyclables.
FICHE TECHNIQUE
Maîtrise d'ouvrage : conseil général du Rhône
Maîtrise d'oeuvre : conseil général du Rhône, service gestion des routes départementales
Entreprises : CLBG/Colas
Coût : 440 000 F
PHOTO : Cet enrobé développé par Colas est testé sur une section d'un kilomètre de la RD6E.
