La ligne à grande vitesse (LGV) entre Madrid et Lérida sera définitivement opérationnelle le 31 mai suite au compromis signé entre le GIF et les entreprises concernées par les avaries du 27 février. Lors de cette journée d'inauguration, de gros problèmes de signalisation et de contrôle du trafic avait perturbé la circulation des trains. Juan Carlos Barron, président du GIF, avait alors été relevé de ses fonctions. Selon nos informations, les sociétés CSEE Transport, filiale de l'italien Ansaldo, et Cobra filiale du groupe de BTP espagnol ACS, pourraient faire l'objet d’une sanction. Elles
sont titulaires du lot d'équipement de la totalité de la ligne jusqu'à la frontière française.
(Bulletin Européen du Moniteur
