La SNCF est désormais plutôt pressée de quitter les 17 ha de la gare Saint-Sauveur, qui appartiennent à RFF. Mais la ville qui a longtemps poussé à la libération de ces emprises ferroviaires en plein centre-ville est satisfaite du statu quo. La priorité va à la réalisation d’Euralille 2, le site Saint-Sauveur destiné à devenir Euralille 3 sera lancé en opérations dans 8 ou 10 ans.
Lille: Saint-Sauveur livré aux promoteurs… dans 8 ou 10 ans
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