L'Etat va consacrer 257 millions d'euros, sur un total de 385 millions, pour des travaux de modernisation de la ligne ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse. Le solde des crédits devra être apporté par les collectivités locales. Ces travaux permettront "de gagner 22 minutes de temps de trajet, afin de mettre Limoges à 2 heures 49 de Paris en 2025", annonce le ministère des transports.
Cette enveloppe s'ajoute aux 2,2 milliards d'euros qui "ont déjà été sanctuarisés afin de régénérer la ligne et réaliser de premières améliorations", a-t-il noté dans un communiqué. Il s'agit notamment de régénérer les voies d'ici 2025 (1,6 milliard), d'acheter de nouveaux trains au groupe espagnol CAF (450 millions) et d'améliorer la fiabilité et la sécurité de la ligne (140 millions).
"Malgré la crise et le contexte sanitaire, le planning des travaux est tenu et les nouvelles rames seront bien disponibles dès 2023", a assuré le ministère. Un plan de modernisation similaire a été lancé pour la ligne reliant Paris à Clermont-Ferrand.
