Jusqu'au 4 juillet, l'établissement public territorial Vallée Sud-Grand Paris (VSGP) organise une enquête publique sur le projet de plan local d'urbanisme intercommunal (PLUi). Composé de 11 communes des Hauts-de-Seine, le territoire regroupe 410 000 habitants dont 64 000 à Antony, ville la plus importante de l'intercommunalité mais aussi la plus éloignée de Paris, limitrophe des départements de l'Essonne et du Val-de-Marne.
« Antony compte près de 10 000 pavillons, qui couvrent les deux tiers de la superficie de la commune et représentent le tiers des logements. Le PLUi maintient le principe de la préservation de cette zone pavillonnaire où aucune densification ne pourra être engagée », indique Jean-Yves Sénant, le maire de la ville. Cette règle vaut aussi pour les pavillons anciens datant du début du XXe siècle, situés aux abords de la gare d'Antony sur le RER B. Quant aux deux lotissements Castor construits dans les années 1950, l'un en limite de Bourg-la-Reine, l'autre rue Auguste-Mounié, ils ne devront subir aucune modification de leur aspect extérieur. « Les travaux restent possibles à condition qu'ils ne se voient pas », poursuit l'élu.
15 % de logements supplémentaires d'ici 2040. Soucieuse de conserver « son identité et sa qualité de vie », Antony ne s'en conformera pas moins à l'obligation inscrite dans le schéma directeur de la région Ile-de-France (Sdrif) en cours de révision de produire 15 % de logements supplémentaires d'ici 2040, soit environ 4 400 (dont 30 % sociaux). « Ils verront essentiellement le jour dans le futur quartier Antonypole aménagé autour de la gare de la ligne 18 du Grand Paris Express qui entrera en service en 2027. Les immeubles se déploieront sur six ou sept étages, au maximum huit, alors que les bâtiments en bordure de la RD 920 ne dépassent pas R + 4 », précise Jean-Yves Sénant. A l'issue de l'enquête publique, le PLUi devrait être définitivement adopté début 2025.
