Une fois les embases et les îlots de protection terminés, la cale sèche est remplie d’eau. Grâce à Archimède, ces ouvrages massifs en béton armé (5 000 tonnes pour les embases) se mettent à flotter ! Des remorqueurs fluviaux les prennent alors en charge et les convoient jusqu’à leur emplacement final, où elles sont progressivement échouées. Les 20 pieux en béton armé de 1,6 m de diamètre nécessaires à l’ancrage des embases sont alors forés. Les îlots de protection sont ancrés par 24 tirants précontraints, une technologie de fondation permettant d’amortir le choc éventuel d’un bateau. Au final, le couplage préfabrication en cale sèche/convoyage aura permis de s’affranchir des nombreuses contraintes auxquelles aurait été soumis un chantier fluvial de cette envergure.


