Il n'y a plus d'obstacle financier à la signature de la convention d'application pour la résorption du bouchon ferroviaire de Bordeaux. Le gros programme ferroviaire aquitain, estimé à plus d'1,2 milliard de francs aujourd'hui, ne fait pas partie du contrat de Plan, mais les collectivités locales s'y sont impliquées à hauteur de 431 millions de francs. La CUB, le conseil général et la région, qui a augmenté de 11 millions sa participation, ont trouvé un terrain d'entente sur leur participation respective. Les travaux de doublement de la passerelle Saint-Jean sont prévus, au mieux, pour 2004.
BORDEAUX Accord financier pour le bouchon ferroviaire
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