Ils sont plus de 60 millions. Au final, ce sont eux les destinataires de toute l'activité de notre secteur. Les Français. Il était normal qu'au moment de tourner la page du siècle, nous leur demandions ce qu'ils en ont retenu, ce que ces cent ans leur ont apporté, et ce qu'ils attendent de l'avenir. Le symbole, autant que l'utilité, du tunnel sous la Manche, ne leur a pas échappé. Quoi de plus représentatif de la modernité que le "Chunnel" - le "Channel Tunnel" - comme disent nos amis anglais. « Le projet signifiait une avancée décisive de la Grande-Bretagne vers l'Europe. Je suis fier de constater que cette réalisation a instauré des rapports nouveaux entre nos deux pays », commente aujourd'hui Pierre Mauroy, Premier ministre lorsque l'aventure fut lancée. Les Français, notamment les habitants du Nord Pas-de-Calais (et les Lillois) le vérifient tous les jours, au rythme des TGV Eurostar, ces Trains à Grande Vitesse que notre sondage place loin en tête des avancées du siècle dans le domaine des transports terrestres. Ils n'oublient pas l'époque de l'éclairage à la bougie et des WC au fond de la cour, saluant l'eau et l'électricité dans le logement comme des progrès majeurs. Ils rappellent aux responsables de la puissance publique que pour eux, la ville, c'est d'abord les grands centres commerciaux et la maison individuelle. Mais, surtout, ils tracent une voie claire pour l'avenir : recyclage des déchets, qualité de l'air, verdissement des villes... dessinant un idéal en forme de défi adressé à tous les professionnels de la construction.
Méthodologie
Sondage effectué les 3 et 4 septembre 1999, auprès de 1 014 personnes, constituant un échantillon national représentatif de la population française âgée de 15 ans et plus. Etude réalisée par téléphone. Echantillon constitué selon la méthode des quotas : sexe, âge, profession du chef de famille, catégorie d'agglomération, région.
