Le gestionnaire public des infrastructures ferroviaires françaises rénovera autour de 440 km de voies ferrées en 2006, quasiment comme en 2005, a indiqué jeudi soir Jean-Michel Richard, directeur du réseau ferré de RFF, à l'occasion des voeux du président de RFF Michel Boyon.
Le budget d'investissement fer de RFF sera de 2,9 milliards d'euros contre 2,5 milliards en 2005, a-t-il précisé.
M. Boyon a aussi rappelé les trois principaux chantiers de lignes à grande vitesse actuels: la ligne est-européenne, qui doit entrer en service en 2007, le lancement en 2006 de travaux sur la ligne Rhin-Rhône et la poursuite du chantier de la ligne franco-espagnole Perpignan-Figueras.
