Ancrée en mai dans le bassin d'Austerlitz, la péniche des projets de la société d'équipement de la région de Strasbourg (Sers) symbolise les chemins du futur de la capitale alsacienne. Clé de la « Métropole des deux rives » sélectionnée par parmi les 13 écocités de France, la réconciliation avec le Rhin suit la ligne des bassins portuaires historiques, jusqu'au fleuve. Deux ponts ferroviaires conjugueront bientôt les deux dimensions européennes de Strasbourg : la proximité, avec le tramway qui desservira Kehl en 2014 ; le rayonnement, avec l'interconnexion, l'an prochain, des réseaux ferroviaires à grande vitesse de France et d'Allemagne.
De la ZAC Etoile à l'îlot Mercure, le cap vers l'est signifie un coup d'arrêt à l'étalement urbain qui menace les terres agricoles du Kochersberg, à l'ouest. Il renforce l'ancrage au centre de la région métropolitaine du Rhin supérieur, comme le montrera le séminaire de prospective de l'agence d'urbanisme, du 9 au 11 juin, sous le titre « Demain, c'est tout de suite ».
