Des travaux de réparations d’urgence ont été mis en oeuvre juste après la tempête Xynthia il y a 3 ans, avec 190 chantiers réalisés pour un montant de travaux de 31,9 M€ dont 15,5 M€ financés par l'État.
Après la phase d’urgence, 13 programmes d'actions de prévention des inondations (PAPI) et 3 renforcements de digues (label plan submersion marine) ont été élaborés en Charente-Maritime et en Vendée.
Si les premiers confortements de digues ont été réalisés à Charron (Charente-Maritime), la complexité des procédures environnementales et techniques, qui sont actuellement en cours, est à l’origine des retards pris pour la réalisation des travaux des digues de la Pergola et des Grands Relais (Vendée), du Boutillon et de Port des Barques (Charente-Maritime).
Afin de mener l’ensemble des travaux prioritaires au plus vite, Delphine Batho a désigné une mission d'appui auprès des services de l’État qui veillera à la simplification et la réduction des délais.
