Le projet. Il est conçu comme un tiers-lieu. Sous une unique toiture en pente - élément signature de la proposition qui rend le bâtiment iconique - sont réunis les trois éléments du programme : la halle des mobilités proprement dite, une vélostation, ainsi que les bureaux de la région et la Maison du Climat. Avec des lignes contemporaines s’inspirant de l’architecture locale traditionnelle, il facilite les déplacements, maximise l’apport de lumière naturelle et réduit la consommation d’énergie, minimise l’impact environnemental et laisse entrer la nature. Il favorise également la ventilation naturelle, une meilleure gestion des eaux de pluie et l’installation de panneaux solaires.
Opération : réalisation d’une halle des mobilités au cœur du pôle d’échanges multimodal Marengo ; elle connectera le ferroviaire, le métro, le bus, une vélostation de 1 000 places, l’espace public, les ouvrages de stationnement et accueillera des services et commerces, un immeuble de bureaux qui hébergera notamment la Maison du Climat d’Occitanie. Maître d’ouvrage : Région Occitanie (Toulouse). Mandataire : SPL Europolia (Toulouse) et SPL Arac Occitanie (Toulouse). AMO programme : Scet (Toulouse). AMO technique et CSPS : Systra (Toulouse). AMO économie : Alayrac (Toulouse). Contrôle technique : Bureau Veritas (Toulouse). OPC : Setec Opency (Toulouse). Equipe lauréate : Bjarke Ingels Group - BIG, architecte mandataire (Copenhague, Danemark) ; A+ Architecture, architecte associé (Montpellier) ; Schlaich Bergermann Partner - SBP, BET structure, gros œuvre (Paris) ; Alto Ingénierie, BET fluides, SSI (Bordeaux) ; Atelier Franck Boutté, BET développement durable (Paris) ; Lasa, acousticien (Paris) ; Fer-Play, ingénierie ferroviaire (Paris) ; L’Echo, économiste (Montpellier) ; A+R Paysages, paysagiste concepteur (Bordeaux) ; Systematica, expertise en mobilités (Milan, Italie) ; Ducks Scéno, scénographe (Villeurbanne) ; CL Design, signalétique (Paris) ; Les Eclaireurs, concepteur lumière (Lyon) ; MBAcity, manager BIM (Montigny-le-Bretonneux). Surface : 4 400 m2 (halle des mobilités), 6 360 m2 (bureaux), 1 600 m2 (vélostation). Estimatif travaux : 65 M€ HT (halle, bureaux et vélostation). Lauréat du concours : nov. 2023. Calendrier prévisionnel : études, PC, enquête publique, 2024-2025 ; démarrage des travaux, 2026 ; livraison, fin 2028.
© BIG
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